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廣州機場8.1起 72小時免簽
▲廣州白雲機場即將開放72小時過境免簽。圖為南航6月2日在白雲機場舉辦波音787夢想飛機接機儀式。(新華社) 廣州將從8月1日起成為繼北京、上海之後,大陸第3個實施72小時過境免簽的城市。廣東省政府23日召開新聞發佈會指出,大陸國務院已正式批準。
該政策規定,來自所公佈的45個國傢和地區的公民,隻要持有本人有效國際旅行證件,並有第3國簽證和72小時內已確定日期、座位、且從廣州白雲機場出境前往第三國或地區的聯程機票,不需申請大陸簽證,即可落地後,離開廣州白雲機場,在廣東省內自由活動,過境停留72小時。
南航規畫行程搶商機
不過,如果未訂妥72小時聯程機票,便不能享受此項便利政策。享受這個優惠措施的旅客,隻能從廣州白雲國際機場單一窗口出入境,不能從其他管道(如火車)出境。
基地設在廣州的南航股份公司,其黨委書記張子芳在23日的新聞發佈會上表示,此政策台中空氣污染簽證的實施將進一步提高廣州樞紐的國際競爭力和吸引力,促進廣東地區旅遊業的發展,加快廣州國際化。
此次免簽業務中,符合條件的外國旅客,是由承運航空公司向廣州白雲機場邊檢機關申報。南航是此次72小時免簽政策很重要的幕後推手。目前南航已在廣州擁有各大國際航線中轉旅客的市占比達50%。
為瞭迎接過境免簽帶來的客源,南航還規畫瞭提供337個國際轉國際的中轉產品,並且和旅行社合作,設計半日遊、一日遊和兩日遊等行程,以爭取商機。
可吸航班和乘客中轉環工技師簽證
南航臺北辦事處表示,「目前,東京成田機場是過境72小時免簽,杜拜機場和新加坡樟宜機場是96小時免簽,香港機場則有7天免簽,韓國仁川機場最長可達30天免簽,寬鬆的免簽政策、便捷的中轉服務,吸引瞭大量的航班和乘客中轉。」可見寬鬆的過境免簽政策,是未來提升廣州樞紐競爭力的重要因素。
去年南航在廣州的國際轉國際旅客承運量,已突破34萬人次,隨著72小時免簽政策的實施,南航估計今年乘坐南航航班在廣州過境中轉的旅客數目將突破50萬人次。
(旺報)
關鍵字:廣州、免簽、白雲機場
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▲廣州白雲機場即將開放72小時過境免簽。圖為南航6月2日在白雲機場舉辦波音787夢想飛機接機儀式。(新華社) 廣州將從8月1日起成為繼北京、上海之後,大陸第3個實施72小時過境免簽的城市。廣東省政府23日召開新聞發佈會指出,大陸國務院已正式批準。
該政策規定,來自所公佈的45個國傢和地區的公民,隻要持有本人有效國際旅行證件,並有第3國簽證和72小時內已確定日期、座位、且從廣州白雲機場出境前往第三國或地區的聯程機票,不需申請大陸簽證,即可落地後,離開廣州白雲機場,在廣東省內自由活動,過境停留72小時。
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不過,如果未訂妥72小時聯程機票,便不能享受此項便利政策。享受這個優惠措施的旅客,隻能從廣州白雲國際機場單一窗口出入境,不能從其他管道(如火車)出境。
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南航臺北辦事處表示,「目前,東京成田機場是過境72小時免簽,杜拜機場和新加坡樟宜機場是96小時免簽,香港機場則有7天免簽,韓國仁川機場最長可達30天免簽,寬鬆的免簽政策、便捷的中轉服務,吸引瞭大量的航班和乘客中轉。」可見寬鬆的過境免簽政策,是未來提升廣州樞紐競爭力的重要因素。
去年南航在廣州的國際轉國際旅客承運量,已突破34萬人次,隨著72小時免簽政策的實施,南航估計今年乘坐南航航班在廣州過境中轉的旅客數目將突破50萬人次。
(旺報)
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